阶段性突破!梅龙高铁跨长深高速连续梁合龙
掌上梅州讯 10月16日23时30分,阶段随着“梅龙高铁跨G25长深高速公路连续梁浇筑开始”的性突口令发出,工人们开始有条不紊地开展混凝土浇筑工作,破梅九游经过4个多小时的龙高连续梁合龙连续施工,梅龙高铁又圆满收官一处重难点工程——顺利跨过了G25长深高速公路,铁跨标志着工程取得又一阶段性突破。长深
记者了解到,高速此次合龙的阶段连续梁全长112米、梁高1.45米、性突梁身重5200吨,破梅主体采用箱梁形式,龙高连续梁合龙九游为梅龙高铁三标段第二座跨高速公路连续梁。铁跨由于G25长深高速公路车流量较大,长深施工难度和施工安全管控难度高。高速为确保本次浇筑工作顺利完成,阶段项目制定了专项施工方案,并积极组织专家论证、采取党员干部现场带班制度,将技术和安全要点交底到人。同时,先后投入混凝土泵车、搅拌车、吊车等作业设备8台(套),作业人员和管理人员30余名,确保桥梁按期合龙。
目前,由中铁六局负责承建的梅龙高铁三标段,全线8处特殊结构梁已完成5处,阳进、坪塘、贵丰、杨窝里、大罗屋、园子背、风斗下等7座隧道已实现贯通,工程建设正稳步推进,为下一步架梁和铺轨工作打下了坚实基础。下一步,项目部将集中资源力量继续推进项目安全、优质、高效完成,千方百计加快梅龙铁路建设速度,确保工程项目如期竣工。
梅州日报记者:赖锋
通讯员:董萌 吴力湧
编辑:杨乔颖
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